Stort steg framåt för Bryntesson Motorsport under 2024

Det blev en EM-säsong som började i dur och slutade lite melankoliskt för Bryntesson Motorsport. I den säsongsavslutande tävlingen på Santa Pod i England hade Tony Bryntesson chansen att säkra EM-titeln om han vann finalen mot Sandro Bellio – men ödet ville annorlunda. En ventillyftare gav upp, Tony tvingades avstå finalstart, och EM-segern gick i stället till Jonny Lagg.

– Det var frustrerande att vi inte fick köra om det mot Bellio eftersom vi var på gång, säger Tony. Vi körde på bra tider i kvalet och kände att vi hade koll på läget.

Det var nära europarekord på Tierp Arena i juni – efter 5,33 i kvalet slog Tony till med 5,23 i finalen mot Jonny Lagg.

När besvikelsen lagt sig kunde ändå Tony och teamet se tillbaka på en bra säsong där man bland annat tog en EM-seger i Tierp och också satte den näst snabbaste Top Methanol-tiden någonsin i Europa med Bilsport-dragstern – 5,23 sekunder och 436,5 km/h i toppfart!

– Överlag blev den här säsongen ett stort steg framåt för oss även om vi snubblade på mållinjen, säger Tony Bryntesson. Vi har kört på tider vi inte var i närheten av i fjol och vi har haft en väldigt hög högstanivå under säsongen.

Segern i årets andra deltävling på Tierp Arena utgjorde höjdpunkten på säsongen!

Tony tog ledningen i EM direkt i premiären på Santa Pod och följde sedan upp det med seger på Tierp Arena i juni. Men sedan började det gå trolli  i maskineriet. Efter Meguiar’s Drag Festival på Mantorp Park blev teamet tvungna att backa tillbaka på inställningarna.

– Vi pressade motorn lite för hårt, säger Tony. För att inte köra sönder backade vi av på inställningarna vi hade men vi fick problem med att hitta farten igen.

Cristian Carlsson, Joakim Dahlgren och Christer Runald hade att göra efter Meguiar’s Drag Festival.

Det visade sig i årets tredje EM-deltävling, även den på Tierp Arena. Teamet fick inte ned hästarna i asfalten och Tony blev utslagen redan i första elimineringsomgången och förlorade EM-ledningen till Jonny Lagg.

Det blev bara en fullfartsrepa i kvalet för Bryntesson Motorsport på Tierp Arena i Augusti. Sedan blev det respass i första elimineringsrundan.

– Vi löste de problemen till nästa tävling, på Hockenheim, fortsätter Tony. Där körde vi på bra tider var snabbast av alla ända fram till finalen mot Jonny. En kärvande ventil gjorde att vi tappade en cylinder och där förlorade vi viktiga poäng i sammandraget. Men sett över hela säsongen har alla teammedlemmarna gjort ett fantastiskt jobb.

Det såg bra ut inför elimineringarna på Hockenheim men så dök den där kärvande ventilen upp…

Under de senaste åren har Bryntesson Motorsport och Jonny Lagg Racing samarbetat under gemensam flagg, A-Fuel Team Sweden, och även om Tony gärna hade lyft EM-bucklan på den efterföljande banketten så delar både han och teamet glädjen med Jonny och hans gäng.

Jonny Lagg och hans team kämpade sig in i säsongen tävling för tävling. Det slutade med EM-guld.

– Det är bara att gratulera till EM-segern, säger Tony. Det finns så mycket erfarenhet och kunnande i deras team och de har övervunnit många problem under säsongen för att kunna ta hem titeln. Vi är goda vänner i depån, hjälps åt och håller tummarna för varandra men nästa år, då hoppas vi att det är Jonny och hans team som får glädjas åt våra framgångar.

Nu rullar dragstern i ide för vintern men teamet kommer att jobba på och se till att komma väl förberedda till nästa säsong.

Nästa säsong hoppas Bryntesson Motorsport kunna fortsätta jakten på ett EM-guld.

– Teamet ska utvärdera den här säsongen och se vilka lärdomar som kan dras, säger Tony. Dragracing handlar om att ta små steg i rätt riktning, utvärdera och ständigt förbättra. Kan vi ta ett litet steg till framåt under nästa säsong, då blir vi svårstoppade.