EM-seger på Tierp Arena för Tony Bryntesson

Jönköpings snabbaste man, Tony Bryntesson, tog hem segern i Top Methanol-klassen när EM i dragracing avgjordes på Tierp Arena under söndagen. I finalen skulle Tony ha mött EM-ledaren Timo Habermann som fick motorproblem i semifinalen – därmed fick Tony köra finalen utan motståndare men det gjorde inte segern mindre betydelsefull. Avståndet upp till Habermann i EM-tabellen minskade ordentligt.

– Det här var en viktig seger och stämningen är på topp i teamet, säger Tony. Hade vi förlorat den här finalen mot Timo hade vi behövt vara före honom i de båda avslutande tävlingarna för att vara med och slåss om EM-titeln.

Gänget som gjorde det: Christer Runald, Tony Bryntesson, Jocke Dahlgren, Lasse Theander i det bakre ledet. Simon Edwall och Cristian Carlsson i det främre. Saknas på bilden gör Magnus Sjeldrup som höll i kameran!

I finalrundan skulle Tony ha kört mot mästerskapsledande Timo Habermann men istället blev det blev en solorunda.

– Timo körde tyvärr sönder motorn i semifinalen och kunde inte ställa upp i finalen, säger Tony. Jag tycker verkligen synd om Timo och hans team, det är ett jättebra och sportsligt team och det hade varit roligare att få besegra dem i en riktig finalduell.

Tony och Timo Habermann skulle ha mötts i finalen men motorproblem tvingade tysken att stå över.

Tony gjorde ändå ett försök att bjuda publiken på en fullfartsrepa i finalen och kom iväg bra i starten. Men när han kände av vibrationer från däcken var det bara att slå av. EM-tävlingarna i Top Methanol på Tierp Arena präglades just av en mycket svårbedömd bana där inga deltagare i klassen kom upp i sin normala resultatnivå.

– Det var svårt att hitta greppet men det var ju lika för alla, fortsätter Tony. Hela teamet fick verkligen jobba hårt för den här segern. Det är bara synd för publiken att vi inte kunde bjuda på de riktiga toppresultaten så som vi har gjort de senaste åren.

Tony på väg mot sin 5,33-repa i kvalet!

Trots att Tonys bästa tid i kvalet, 5,33 sekunder (437,2 km/h) var hela två tiondels sekund sämre än personbästat, en evighet i dragracingsammanhang, så räckte den ändå till för att ta vinna kvalet, vilket är en tävling i tävlingen och som innebar friska poäng i mästerskapet.

– Varje poäng kommer att räknas i det här mästerskapet och att vinna kvalet var också viktigt, säger Tony. Över hela tävlingen var det ingen som höll en jämnare och högre nivå än vad vi gjorde och det är något vi måste ta med oss till de två avslutande tävlingarna.

Nästa stopp i EM-kalendern är NitrOlympX som körs på tyska Hockenheimring om två veckor. Då hoppas Tony på nya framgångar.

– Vi ska göra vårt bästa för att fortsätta göra bra resultat och vara med i toppen av mästerskapet, säger Tony. Gör vi en bra tävling i Tyskland så kommer allt att avgöras i finalen på Santa Pod i England i september.

 

EM-tabellen (preliminär)

1. Timo Habermann, Tyskland 203
2. Tony Bryntesson, Sverige 187
3. Tina Höst Nedregård, Norge 135
4. Isak Lagg, Sverige 104
5. Sandro Bellio, Belgien 101
    Silvio Strauch, Tyskland 101
7. Jonny Lagg, Sverige 87
8. Hampus Staflund, Sverige 50